To main content
strim@strim.ru
8 (800) 350-34-01
Контакты
Презентация

Строительство и ремонт дорог

Дороги должны эксплуатироваться, а не ремонтироваться

с экономией бюджета от 30 до 70%
и сокращением сроков от 2 до 6 раз

Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности сайта.
Для получения презентации, прайса и
дополнительной информации заполните форму.
Curiosity about life in all its aspects, I think, is still the secret of great creative people.
Curiosity about life in all its aspects, I think, is still the secret of great creative people.
  • Новости
    »
  • Выступление на конференции ФАУ РОСДОРНИИ
«Акропол ГСМ» включен
в библиотеки ПО «Кредо-Радон» и ПО «IndorPavement»
Модификатор «Акропол ГСМ» внесён в базу материалов конструктивных слоев дорожных одежд ПО «IndorPavement» и «Кредо-Радон», что облегчает проектирование дорог по технологии «Акропол-Грунтобетон».

Укрупнённый расчёт стоимости создания дороги/дорожного основания

Введите основные данные и получите стоимость с точностью +/- 10%
Введите длину объекта
13000
1000
25000
Введите ширину объекта
27
3
50
Общая площадь объекта:
351000 м2
Вид объекта:
250
0
450
Итого:
362232000 рублей
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности сайта.
Технология укрепления грунта позволяет создавать долговечную дорогу/дорожное основание, минимизируя расходы.
Для строительства дороги потребуется только:
1) Местный грунт.
2) Цемент (120-150 кг/м3 грунта).
3) Модификатор грунта АКРОПОЛ ГСМ (2-2,2 кг/м3 грунта)
Современный тренд дорожного строительства
Укреплённый
грунт
Дорожная одежда с использованием укреплённого грунта
Щебень, песок, гидроизоляция.
Местный грунт, цемент,
модификатор.
Традиционная дорожная одежда
Толщина плиты 20-25 см.
Толщина «пирога» до 70 см.
Перспективы дорожного строительства связаны со внедрением технологии укрепления грунта.
3 фактора снижения стоимости строительства дорог
Гендиректор «МАДИ Инфраструктурные проекты»
о технологии укрепления грунтов
Уникальные эксплуатационные характеристики
дорожного полотна/основания
Характеристика
Традиционная технология
Укрепление грунта
Прочность
---
7,5 МПа и более
Морозостойкость
F25
не менее F50
Истираемость
---
0,1 гр/см2
Коэффициент фильтрации
суглинок: 0,00005 м/сут.
супесь: 0,032 м/сут.
Модуль упругости
150-300 МПа
до 3 раз выше*
* чем на аналогичных объектах со слоями из зерновых материалов
Прогибы
имеются
1,3-2 раза меньше*
Ровность покрытия
---
хорошая
Давление на грунт земляного полотна
суглинок: 0,045 м/сут.
супесь: 0,15 м/сут.
Традиционная технология
Метод укрепления грунта
Плита высокой прочности
ВИДЫ РАБОТ
Технология укрепления грунта модификатором АКРОПОЛ ГСМ отлично подходит для выполнения всех видов дорожных работ.
ОБЛАСТИ
ПРИМЕНЕНИЯ
Технология укрепления грунта модификатором АКРОПОЛ ГС может применяться при строительстве/ремонте любых объектов.
Сравнительные затраты на строительство 1 км дороги шириной 7,5 м.
Традиционная технология Vs Технология укрепления грунтов
Причины использовать технологию укрепления грунта
при строительстве/ремонте дорог
  • 1
    Экономия бюджета от 30 до 70%.
  • 2
    1 стандартная бригада делает до 6 000 м2 в день.
  • 3
    Максимальное использование местного грунта.
  • 4
    Применение в любых климатических зонах.
  • 5
    Возможность использования вторичных материалов (зола, шлак и т.д).
  • 6
    Снижение затрат на инертные материалы, топливо и оплату труда.
  • 7
    Соответствие ГОСТ 23558-94 и ГОСТ 30491-2012

Получите презентацию и полезную информацию по современной технологии и инновационным материалам для строительства пешеходных, автомобильных дорог и грунтовых аэродромов
Получить презентацию
Ориентировочный расчёт материалов
на строительство/ремонт дороги
Для укрепления 1 м3 грунта потребуется:
  • 1 м3 грунта (ПГС, суглинок, супесь),
  • 140-170 кг цемента,
  • 2-2,2 кг модификатора АКРОПОЛ ГСМ.
Рекомендованная толщина дорожной плиты для разных объектов:
  • пешеходная дорожка – 12-сантиметровая плита укреплённого грунта.
  • велосипедная дорожка, детская/спортивная площадка – 15 см.
  • дорога IV категории – 20-25 см.
  • карьерная дорога – 40 см.
Делим 100 см на толщину плиты укреплённого грунта – получаем площадь дороги, которую можно сделать из 1 м3 укреплённого грунта.
Например, 100/20 (толщина укреплённого грунта для дороги IV категории) = 5 м2 дороги.
Получите файл Excel для самостоятельного расчёта стоимости строительства/ремонта вашей дороги
Получить файл для расчёта
Технология укрепления грунта применяется при строительстве дорог
во всех климатических зонах России и за рубежом
Экономия бюджета составляет то 30 до 70% в зависимости от региона.
Дешевле
Резюме
Использование технологии укрепления грунта для строительства/ремонта дорог
Более высокие эксплуатационные характеристики увеличивают межремонтные сроки дорог.
Качественнее
Скорость выполнения работ от 2 до 6 раз выше, чем по традиционной технологии.
Быстрее

ПОМОЩЬ ВНЕДРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ

Провести адаптацию вашего проекта к технологии укрепления грунтов системой модификаторов АКРОПОЛ ГС.
Для облегчения работы проектных и дорожно-строительных организаций, мы готовы:
Curiosity about life in all its aspects, I think, is still the secret of great creative people.
Подготовить проект с исследованием грунтов и подбором рецептуры на основании вашего техзадания.
Оказать техническое сопровождение проекта на стадии его реализации.
Curiosity about life in all its aspects, I think, is still the secret of great creative people.
Curiosity about life in all its aspects, I think, is still the secret of great creative people.
Получите материалы.
Заполните форму, выбрав файлы, которые вы хотели бы получить.
Выберите документы:
+7
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности сайта.
TelegramWhatsAppViberVkontakteMessengerPhone
Мы используем файлы cookie. Они помогают улучшить ваше взаимодействие с сайтом. Вы можете узнать больше о том, какие файлы cookie мы используем, в нашей политике использования файлов cookie.
OK